行業動態_北京當升材料科技股份有限公司

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行業動態

[2019-02-15] 1月動力電池裝機量約4.98GWh
[2019-02-02] 工業和信息化部召開《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》編制工作啟動會
[2019-01-30] 工信部：2019年新能源汽車產銷量有望突破150萬輛
[2019-01-30] 發改委等十部門發文持續優化新能源汽車補貼結構
[2019-01-28] 鋰離子電池行業兩規范文件公告今年2月15日起施行
[2019-01-20] GGII：2018年動力電池出貨65GWh 十大變化引關注
[2019-01-16] 速看！國家五部委剛剛放話！2019全力助推新能源車發展！
[2019-01-14] 2018年我國新能源汽車生產127萬輛銷售125.6萬輛
[2019-01-11] LG化學計劃2020年前在中國擴建兩家電池廠
[2019-01-08] 當升科技預計2018年凈利潤超3億
[2019-01-03] 新版鋰離子電池行業規范條件和規范公告管理暫行辦法征求意見
[2018-12-29] 高鎳NCA等11種動力電池新材料入選《重點新材料目錄（2018年版）》
[2018-12-27] 2019起取消新能源車用電池關稅 2018年電池行業市場現狀與競爭格局分析
[2018-12-20] 《汽車產業投資管理規定》將于2019年1月10日起施行
[2018-12-16] 萬鋼人民日報撰文：促進新能源汽車產業健康發展
[2018-12-11] 11月我國新能源汽車生產17.3萬輛銷售16.9萬輛
[2018-12-10] 四部委號召3年優化充電設施力爭補足新能源汽車發展短板
[2018-12-08] 電動汽車燃燒事故頻發？固態鋰電池或可避免
[2018-11-30] 瞄準大眾汽車 SKI宣布在美新建9.8GWh動力電池廠
[2018-11-28] 攻克動力電池高鎳三元材料難關給電動汽車續航

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