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行業動態
[2019-02-15]
1月動力電池裝機量約4.98GWh
[2019-02-02]
工業和信息化部召開《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》編制工作啟動會
[2019-01-30]
工信部:2019年新能源汽車產銷量有望突破150萬輛
[2019-01-30]
發改委等十部門發文 持續優化新能源汽車補貼結構
[2019-01-28]
鋰離子電池行業兩規范文件公告 今年2月15日起施行
[2019-01-20]
GGII:2018年動力電池出貨65GWh 十大變化引關注
[2019-01-16]
速看!國家五部委剛剛放話!2019全力助推新能源車發展!
[2019-01-14]
2018年我國新能源汽車生產127萬輛 銷售125.6萬輛
[2019-01-11]
LG化學計劃2020年前在中國擴建兩家電池廠
[2019-01-08]
當升科技預計2018年凈利潤超3億
[2019-01-03]
新版鋰離子電池行業規范條件和規范公告管理暫行辦法征求意見
[2018-12-29]
高鎳NCA等11種動力電池新材料入選《重點新材料目錄(2018年版)》
[2018-12-27]
2019起取消新能源車用電池關稅 2018年電池行業市場現狀與競爭格局分析
[2018-12-20]
《汽車產業投資管理規定》將于2019年1月10日起施行
[2018-12-16]
萬鋼人民日報撰文:促進新能源汽車產業健康發展
[2018-12-11]
11月我國新能源汽車生產17.3萬輛 銷售16.9萬輛
[2018-12-10]
四部委號召3年優化充電設施 力爭補足新能源汽車發展短板
[2018-12-08]
電動汽車燃燒事故頻發?固態鋰電池或可避免
[2018-11-30]
瞄準大眾汽車 SKI宣布在美新建9.8GWh動力電池廠
[2018-11-28]
攻克動力電池高鎳三元材料難關 給電動汽車續航
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